Шина Michelin Latitude Cross 265/60 R18 110H в Москве

не хуже Cordiant

Превосходная резина. Уневирсальная.

Тут жалуются на шум. Не знаю, может у меня маде ин Италия, но шума нет.

Шикарная резина. Даже не ожидал от нее такого. Очень комфортная Не особо любил Мишлен, но от этих колес просто в восторге.

Тихая и мягкая

Набирает в рисунок камни, на средней скорости небольшой гул.

Проехал на них на текущий момент около 7000 км. Видимо из-за крупного рисунка слышен небольшой гул примерно на 60 км/ч, который исчезает к 80-90 км/ч. После грунтовки секунд 10-20 еду не больше 50 км/ч, чтобы мелкие камни из рисунка вылетели, очищается быстро. Глотает многие небольшие неровности, боковина с защитой. Экстремально не езжу, поэтому как себя ведёт в дождь в повороте на 170 км/ч сказать не могу. Для меня очень комфортная шина.

Отличная проходимость и прочность шины. Забыл про грыжи и порезы. Грунтовка и камни - это её стихия. Нет проскальзывания при крутых подъёмах по траве. Можно бодать бордюры и не париться о дырках в асфальте. Есть защитные полоски на боковинах.

Нереальный шум на крупнозернистом и каменистом асфальте. При езде по асфальтированным дорогам шум очень утомляет. Отдыхаю на светофорах и дальше опять, как в самолёте.

Шина для тех, кто живёт в условиях грунтовых дорог. А для городских кроссоверов я бы порекомендовал поискать что-то другое.

1.Износостойкость! Отъездил на ней более 120 тыс.км. за 4 года. (Глубина протектора сейчас 4-3мм) Поставили, хорошо балансируется. 2.Отличное сцепление шин на мокрой и сухой дороге даже на таком пробеге. Ни разу не подобрался к пределу скольжения, скорее автомобиль завалится на бок, чем резина проскользнёт. 3.Отличная курсовая устойчивость до пробега шин примерно 90 тыс.км. Потом стала немного повторять рулём крупные неровности, приходится подруливать (иногда), конечно буду менять - пробег берет свое. 4.По глине, грязи идёт хорошо (на размытой дождем просёлочной дороге), но все таки "таскает"(по бездорожью не езжу, но думал что такая слегка "зубастая" резина не должна сползать). 5.Очень прочная: ветки,острые камни,строительный мусор, бордюры, небольшие саморезы подошве шины абсолютно непочем. Боковина также прочная, ни разу за нее не переживал,но при попадании в глубокие ямы она здорово проминается и гасит удар. Часто думал "точно пробью", но подвеска практически ничего не чувствовала, как и резина.

1.Прежде всего это "вертолетный" гул как у зимней резины на скоростях примерно от 70 км/ч. По мере уменьшения высоты протектора гул ушёл, но появилась жесткость руля и жесткость прохождения мелких неровностей. 2.С увеличением температуры воздуха резина становится мягче и при разворотах и крутых поворотах автомобиль сильно кренится и визжит шинами, хотя скорость крошечная. Поведение чем-то похоже на зимние нешипованные шины. 3.Относительно других шин в целом автомобиль сильно кренится. 4.Одна из самый дорогих на рынке. 5.Не совсем недостаток, но кто-то писал, что это всесезонная шина, потому что на ней написано М+S (грязь+снег). Может, она и едет в снегу, но на морозе она дубеет и даже на лёгком снежке скользит как на льду (проверено).

Приобретал шины для поездок на строительство загородного дома, чтобы иметь шанс не застрять в глине, однако по большей части все внедорожные возможности шины оценить не удалось. Но ездил по всякому мусору, камням и прочему - едет так будто не замечает всего этого, по ПГС едет как по асфальту. Шина точно создана с уклоном для плохих дорог и лёгкого бездорожья. Возможно, хорошо подойдёт для моноприводных кроссоверов для улучшения проходимости или для внедорожников для улучшения комфорта. Но если Вам приходится ездить по городу и/или хорошей трассе, то другая резина вам даст гораздо больше комфорта как по управляемости, так и по акустическому комфорту.

одни плюсы

нет

только для лета

Не шумит, по воде не "плавает", по грязи зверь!!!

пока не заметил.

Очень понравилась.

Тихая, комфортная резина, 245/70 R16 - катаю пол года. 70% город и 30% рыбалка, лес. В триале участвовал - очень достойно в песке и грязи себя показала (конечно не МТ, но...) Вроде расход чуть меньше стал. Зимой не ездил и не буду - для этого есть зимняя резина. А весной, по внезапно выпавшему снегу:) 5см, по трассе очень уверенно сотку шел.

Не выявил

100 000 км. на данных шинах-полёт нормальный. Износостойкие, мало-шумные. Предназначены - 80% шоссе, 20% лёгкое бездорожье. Не стоите иллюзий-данные шины не предназначены для бездорожья.

Цена великовата.

Скупой платит дважды. На кроссоверы буду брать только эти шины.

Для AT-шины очень тихая, на асфальте держит хорошо (особенно в сравнении с аналогичным Данлопом). В серьёзную грязь пока не залезал, но когда ехал по песчаной колее скребя брюхом- ехал спокойно. Боковина крепкая (особенно сравнивая с аналогичной Йокогамой)- у и бордюры уже бадал, и камни с ветками- следов не видно.

Камешками и грязью хорошо кидается.

Сравнивал с аналогичными Dunlup Grandtrek At3 и Yokogama G012. Оценки- именно для АТ резины- понятное дело, что асфальтовая всё одно тише.