По городу 40 км (стыки асфальта, лежачие полицейские, пересечение трамвайных путей) и за городом 60 км, по трассе, скорость ок. 100 км/ч; по просёлку 2 км, скорость ок. 20 км/ч. Шины мягкие, тихие, устойчивые. Асфальт и просёлок были сухими. Предыдущие (с завода), летние Пирелли - громче и жёстче.
За первые 100 км не выявлены.
Первые впечатления о шинах Ling Long Green-Max 4*4 225/60 R18 100H. Установлены на Ниссан Х-Трэйл 2019 г.в., на родные диски с датчиками давления. Вывод: хорошо! Если китайцы делают ТАКИЕ приятные шины, то теперь я покупатель "китайцев". Посмотрим ещё, как истираются. Заводские Пирелли износились за 40 тыс. км. (примерно). Зимой тоже езжу, на шипованных. О режиме пользования шинами. Я не гонщик и не "стартёр" со светофора. Езжу спокойно, ускоряюсь на обгоне, резко торможу только из-за балбесов на дороге, люблю "накатываться" на светофор.
